目前，汽车控制用车载LAN采用的是CAN标准。但在汽车电子化、智能化加速发展的进程中，要求下一代车载LAN具备更高速度和更高可靠性。由欧洲设计制定的FlexRay,预计将作为下一代车载LAN标准而被很多汽车企业采用。欧洲的汽车厂商已经将FlexRay 投入商用。
未来的电动汽车需要处理大量的通讯数据，预计在这些车里面FlexRay 会采用X-by-Wire 技术，将不依赖于机械式的连接来传输操作的数据。
1、应用要点
FlexRay 导入与计：
具有通讯功能的原型机及教育用设备
FlexRay 系统设计与验证：
用于ECU评价的总线分析、以及使用模拟数据进行发送╱接受测试
FlexRay 系统功能与性能评价：
物理层的验证、连续或单发性能测试、错误分析
2、产品特点
FlexRay的导入评价、教育用 Starter Kit （GT200）
FlexRay 系统的监控及长时间记录（GT300）
FlexRay 模拟数据的发送、虚拟节点（dummy node ) 的应用（GT350 )
通信数据的损坏、错误与自动防故障（ fail-safe)处理的验证（ GT360-SO )
物理层的验证与分析、错误分析（ SB5000）
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